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            中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 國(guó)內(nèi)

            能鏈智電發(fā)布2022年Q2財(cái)報(bào) 凈收入大漲5.9倍

            發(fā)布時(shí)間:2022-08-23 15:01:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

              8月22日,中國(guó)充電服務(wù)第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS),發(fā)布其截至2022年6月30日的2022年第二季度和上半年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

              二季度凈收入同比增長(zhǎng)5.9倍

              2022年上半年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜、疫情反復(fù)、出行需求減少。在此背景下,能鏈智電仍保持高速增長(zhǎng)。

              2022年第二季度,能鏈智電營(yíng)收為5630萬(wàn)元人民幣,上半年?duì)I收為1.08億元人民幣,同比分別增長(zhǎng)47%和90%。

              2022年第二季度,能鏈智電凈收入為1060萬(wàn)元人民幣,上半年凈收入為1810萬(wàn)元人民幣,同比分別增長(zhǎng)590%和451%。

              2022年二季度,能鏈智電整體營(yíng)收同比增長(zhǎng)47%,凈收入同比增長(zhǎng)5.9倍,虧損僅增長(zhǎng)5%,運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

              上半年充電量10.6億度,是2021年同期2.6倍

              按照中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年上半年,中國(guó)公共和專(zhuān)用充電市場(chǎng)充電量同比增長(zhǎng)73%。同期,能鏈智電充電量達(dá)10.6億度,同比增長(zhǎng)160%,增長(zhǎng)幅度是市場(chǎng)大盤(pán)的2倍。

              截至6月30日,能鏈智電服務(wù)覆蓋中國(guó)358個(gè)主要城市,連接4.4萬(wàn)個(gè)充電站、40萬(wàn)把充電槍?zhuān)潆姌寯?shù)量最近四個(gè)季度的復(fù)合增長(zhǎng)率為22.4%,且二季度活躍充電槍數(shù)量同比上升75%。

              能鏈智電作為新能源服務(wù)商,為主機(jī)廠、車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司、物流公司、大型互聯(lián)網(wǎng)公司提供新能源解決方案。2022年上半年,能鏈智電聯(lián)合合作伙伴快電,開(kāi)始為一汽大眾、前晨汽車(chē)、京東汽車(chē)京充電、騰訊出行服務(wù)等提供服務(wù)。7月,能鏈智電與理想汽車(chē)簽約。

              2022年上半年,能鏈智電充電樁銷(xiāo)售金額為1780萬(wàn)元人民幣,同比增長(zhǎng)71%。由于充電樁銷(xiāo)售具有明顯季節(jié)性,預(yù)測(cè)三、四季度銷(xiāo)售增速將更為明顯。上半年,能鏈智電為包括充電站在內(nèi)的77家用電單位提供了電力交易服務(wù),為“虛擬電廠”業(yè)務(wù)做進(jìn)一步生態(tài)儲(chǔ)備。

              新能源是大勢(shì)所趨,中國(guó)新能源車(chē)保有量突破1000萬(wàn)輛

              2022年上半年,中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量234萬(wàn)輛,占全球56%。6月底,中國(guó)新能源車(chē)保有量突破1000萬(wàn)輛;7月,中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售新能源滲透率達(dá)26.7%,88個(gè)城市超過(guò)25%;8月,乘聯(lián)會(huì)將中國(guó)新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)量預(yù)測(cè),從550萬(wàn)輛上調(diào)至600萬(wàn)輛。

              碳中和是全人類(lèi)的命題,海外新能源市場(chǎng)同樣火熱。2022年上半年,全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量421萬(wàn)輛,同比增71%。歐盟提出2035年起禁售燃油轎車(chē)與輕型商用車(chē),力爭(zhēng)2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和;美國(guó)計(jì)劃到2030年,新車(chē)銷(xiāo)售50%實(shí)現(xiàn)零排放。

              與歐美以私人充電樁為主不同,中國(guó)充電市場(chǎng)以公共充電為主,并將呈現(xiàn)出運(yùn)營(yíng)商高度分散的市場(chǎng)格局。2030年,中國(guó)新能源汽車(chē)有望達(dá)8000萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)需要2000萬(wàn)根左右公樁。屆時(shí),中國(guó)的電力補(bǔ)給,將面臨更大挑戰(zhàn),這需要構(gòu)建智能化充電網(wǎng)絡(luò),通過(guò)虛擬電廠進(jìn)行電力交易和分發(fā),能鏈智電這樣的服務(wù)商,將在其中起到積極推動(dòng)作用。

              全年充電量預(yù)計(jì)將突破27億度,是2021年2.2倍

              “作為中國(guó)規(guī)模最大、增速最快的電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)提供商之一,能鏈智電繼續(xù)受益于全球電動(dòng)汽車(chē)普及的有利趨勢(shì)及強(qiáng)有力的政策支持?!蹦苕溨请奀EO王陽(yáng)說(shuō),“我們的凈收入在上半年同比增長(zhǎng)了4.5倍,第二季度同比增長(zhǎng)了5.9倍。能鏈智電連接的充電槍數(shù)量已經(jīng)突破40萬(wàn)把,在過(guò)去四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了22.4%的復(fù)合增長(zhǎng)速度,使用能鏈智電充電的終端用戶(hù)數(shù)量也突破了254萬(wàn)?!?/p>

              “除了收入強(qiáng)勁增長(zhǎng)外,本季度我們的非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則凈虧損與去年相比基本持平。”能鏈智電CFO趙磊補(bǔ)充說(shuō),“對(duì)成本的有效控制,表明我們的商業(yè)模式具有可行性和可擴(kuò)展性,同時(shí)我們的運(yùn)營(yíng)效率也在顯著提高。”

              能鏈智電預(yù)計(jì),下半年,充電量同比將實(shí)現(xiàn)翻番,2022年全年充電量將突破27億度,達(dá)到2021年的2.2倍。全年充電樁銷(xiāo)售金額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.3-1.5億人民幣,是2021年的2.5-3倍。

            (責(zé)編:陳濛濛)

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