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　　“96天快遞超300億件”讓我們看到了什么

　　李芬芬

　　39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件！國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　小快遞能推動大發(fā)展?？爝f業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端，既貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，又關聯(lián)一、二、三產(chǎn)業(yè)，在服務經(jīng)濟社會發(fā)展和便利群眾生活方面發(fā)揮著積極作用。數(shù)據(jù)顯示，當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯。今年業(yè)務量僅用96天破300億件，充分彰顯了我國快遞業(yè)的蓬勃活力、發(fā)展韌性和增長潛力，折射出當前我國居民消費信心正在增強，消費市場活力正在恢復，經(jīng)濟穩(wěn)步回升步伐正在加快。

　　快遞業(yè)促進暢通國內(nèi)大循環(huán)。物暢其流百業(yè)興，當下，我國正在加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。打通雙循環(huán)，高效便捷的現(xiàn)代流通體系是基礎。鮮花、雪板、軸承，啥啥都能運，快遞業(yè)連接千城百業(yè)，是暢通生產(chǎn)與消費的重要渠道。郵車開至山尖尖，“天空之城”農(nóng)貨出山；小哥進到“懸崖村”，“天梯彝寨”擁抱電商；郵包送到天邊邊，“川味”送上邊防哨所……截至去年底，全國累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點?？爝f進村來，特產(chǎn)進城去，鄉(xiāng)村煥發(fā)活力，每天有1億多件快遞在鄉(xiāng)村進出。

　　國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2月份以來，全國日均快遞業(yè)務量超3.3億件。相關信息表明，2023年我國還將扎實推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，鞏固“快遞進村”行動成果，加強縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站建設。這將為促進城鄉(xiāng)商品加速流通，助力消費市場恢復增長注入強勁動力。

　　快遞業(yè)助力高水平對外開放。以開放促改革、促發(fā)展，是我國發(fā)展不斷取得新成就的重要法寶。黨的二十大報告指出，中國堅持對外開放的基本國策，堅定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，不斷以中國新發(fā)展為世界提供新機遇，推動建設開放型世界經(jīng)濟，更好惠及各國人民。一頭連著國內(nèi)市場，一頭連著國際市場，快遞業(yè)積極參與到暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)當中，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和新一輪高水平對外開放。

　　近日，郵政集團簽訂9架全貨機購置協(xié)議，增強在“一帶一路”沿線國家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運能；圓通第10架B757全貨機入列，投入到國際新航線；順豐全貨機執(zhí)飛“鄂州花湖—比利時列日”國際貨運航線，為中歐經(jīng)貿(mào)搭建一條安全、高效的航空物流通道……2月中旬以來，快遞企業(yè)加快構建快遞出海新通道，提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮重要作用，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和新一輪高水平對外開放。

　　快遞業(yè)務量的增長，是商貿(mào)流通的直接反映，折射出新發(fā)展格局構建過程中旺盛的消費需求。一件件快遞的背后，讓我們看到了中國的交通基礎設施、信息基礎設施、快遞基礎設施和算力基礎設施的強大支撐，為高質(zhì)量發(fā)展寫下最鮮活的注腳?！丁笆奈濉笨爝f業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，基本建成網(wǎng)絡聯(lián)通內(nèi)外、服務深入城鄉(xiāng)、設施智能集約、運行安全環(huán)保、產(chǎn)業(yè)深度融合、治理協(xié)同高效的現(xiàn)代快遞服務體系。

　　不難想見，隨著常態(tài)化疫情防控新階段政策效應顯現(xiàn)，我國快遞市場規(guī)模大、發(fā)展空間廣、發(fā)展韌性足、政策紅利多的優(yōu)勢將進一步彰顯，快遞業(yè)將在暢通經(jīng)濟循環(huán)與支撐實體經(jīng)濟中發(fā)揮更大作用，為中國經(jīng)濟注入更加強勁的發(fā)展動能。