12月19日，記者從南京地鐵獲悉，繼12月15日順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收后，南京地鐵5號(hào)線(xiàn)南段項(xiàng)目工程于12月19日正式開(kāi)始不載客試運(yùn)行。不載客試運(yùn)行期間將對(duì)運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)，向初期運(yùn)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　5號(hào)線(xiàn)南段工程起于吉印大道站，止于文靖路站，線(xiàn)路全長(zhǎng)12.9km，均采用地下敷設(shè)，設(shè)站9座，其中換乘站3座。線(xiàn)路包括吉印大道站、九龍湖南站、誠(chéng)信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、東山站和文靖路站。

　　其中，吉印大道站與S1號(hào)線(xiàn)（機(jī)場(chǎng)線(xiàn)）換乘，誠(chéng)信大道站與3號(hào)線(xiàn)換乘，竹山路站與1號(hào)線(xiàn)換乘。車(chē)輛采用標(biāo)準(zhǔn)A型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行速度為80km/h。5號(hào)線(xiàn)南段建成后，將極大方便市民的出行。

　　不載客試運(yùn)行是開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的一項(xiàng)綜合性“大考”，也是住建部、交通部規(guī)定的城市軌道交通開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的基本條件之一。（曹盧杰）