復興號列車行駛在西藏山南市。新華社記者 覺 果攝

　　6月25日，備受關注的拉林鐵路正式通車，結束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史。開通運營一個月來，鐵路對當?shù)爻鲂泻徒?jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。截至7月25日，拉林鐵路共運送旅客10.6萬人次，日均3500人次，乘坐復興號高原動車組已成為當?shù)匕傩盏某鲂惺走x。

　　據(jù)拉薩火車站負責人介紹，時值暑期，拉林鐵路客流主要以旅游、探親、務工及學生為主，拉薩至山南、林芝的票源比較充足，能滿足不同旅客的出行需求。

　　旅客選擇拉林鐵路，是因為出行時間被大大縮短。據(jù)介紹，拉林鐵路開通后，拉薩至山南、林芝最快分別1小時10分、3小時29分可達；山南至林芝最快2小時22分可達；日喀則至林芝最快6小時56分可達。與之前的汽車運輸相比，從拉薩到林芝幾乎節(jié)省了一半時間，從山南到林芝也節(jié)省了2個多小時，鐵路交通的優(yōu)勢立竿見影。

　　不僅速度快了，出行體驗也有了大幅提升。以前從拉薩到林芝只能乘坐汽車，不僅速度慢、體驗差，而且安全風險高。拉林鐵路火車開通后，采用了復興號高原動車組，旅行更加舒適。

　　硬件上，復興號高原動車組設備齊全先進，供氧設備、集便式衛(wèi)生間、電茶爐等一應俱全，列車廣播還不間斷播報這些設備的位置及使用方法，方便旅客使用。車廂內環(huán)境干凈整潔，衛(wèi)生間、吧臺、車廂衛(wèi)生隨時有人檢查清理，為旅客提供清潔衛(wèi)生的旅途環(huán)境。

　　軟件上，青藏鐵路集團公司選拔了一批形象佳、業(yè)務精、服務經(jīng)驗豐富的乘務員值乘復興號高原動車組，不僅能夠滿足旅客的常見需求，而且經(jīng)過前期專門培訓，這些乘務員還能夠提供翻譯、導游、醫(yī)護等服務，為各族旅客出行提供便利。

　　拉林鐵路所經(jīng)線路地質條件復雜，如何保障運營安全是重中之重。青藏鐵路集團公司全面加強對復興號高原動車組設備的檢修維護，機車出入庫時，由車輛專業(yè)技術人員對車廂座椅、空調、制氧機、集便器等服務設施進行全面檢查；機車運行途中，車載設備分析人員對車載LKJ設備進行不間斷遠程監(jiān)測分析，發(fā)現(xiàn)問題后第一時間通知拉薩值班人員上車檢查。拉林鐵路開通運營以來，機車設備出庫優(yōu)良率一直保持100%。

　　拉林鐵路途經(jīng)地區(qū)面積22.6萬平方公里，占西藏自治區(qū)總面積的18.4%；直接受益人口131萬人，占西藏人口總數(shù)的38.2%。拉林鐵路的建成通車，彌補了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，提升了交通運輸?shù)耐ㄟ_性和穩(wěn)定性。隨著拉林鐵路運營的不斷成熟，必將進一步促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善。